从弯道超车到提前抢跑,中国迫使美国自乱阵脚

来源:动态大参考 日期:2023-12-04

当今世界正处于重构世界秩序的“大国竞争”时代。尽管中国反对用竞争来定义中美关系,也不得不面对与美国强推的大国“竞争”。要超越美国,仅仅是弯道超车还不够,必须提前抢跑,赢在起跑线上,以迫使美国自乱阵脚。

虽然复兴中华民族伟大强国梦不是以超越美国为目的,但强大的美国也确实中国发展的道路上的一个重要标志。正是由于美国奉行打压遏制中国政策,总是想扼杀中国复兴强国进程,所以超越美国才能有真正的实现自由发展。超越美国就成为了中国最大的发展动力。

以往的超越,大多是通过所谓的“黑科技”实现弯道超车,总想着弯道超车。一是费力,二是容易被干扰。三是甩不开距离。最关键的赛道是由美国建立竞赛规则由美国定立。

尽管在局部领域中国已经实现了弯道超车,可整体实力还是明显落后于美国。在美国强力打压的情况之下,“跟跑”美国容易失去自己的节奏。如果能够另辟赛道提前抢跑,就可赢在起跑线上,让美国跟跑中国,则可以打乱美国的节奏,或进入中国节奏。

如果说5G、6G的超越是弯道超车,那么在清洁能源绿色经济领域则实际上就是另辟赛道提前抢跑。可以说中国已经赢在了起跑线上了。

都说人类已经站在了气候危机的悬崖边上,如果不能及时的治理,“地球村”危矣。因此,绿色经济就是未来经济的重要领域。能源转型是一种历史的必然。绿色经济就是第四次工业革命的重中之重。

尽管美国的科技非常的发达领先,尽管美国也整天嚷着要应对气候危机,可美国除了热衷于利用应对气候危机重塑领导力和给发展中国家设“减排陷阱”之外,对能源转型和绿色科技发展一直并不上心。

一是因为美国拥有传统的高科技优势。借这个优势控制世界经济以获取最大的利益,也是一种必然。传统科技的优势还没有最大程度上的发挥,就开始绿色转型,这美国肯定不甘心。

二是盲目的与中国攀比。虽然美国有高科技制造优势,但中国才是世界第一制造大国。中国是世界上制造业门类最齐全的国家。而美国的制造业处于空心化状态。

因此,提出了“重振美国制造”的口号。当然这也是打压遏制中国的一个重要手段。

然而,在美国醉心于通过贸易战、科技战打压中国制造业和中国经济的时候,在美国忙着重振传统制造业的时候,中国早已经在发展清洁能源问题上进行布局发力,已经在为绿色经济或绿色发展打基础了。

随着中国清洁能源技术的不断发展与领先,如今中国又提出了绿色发展的理念。可以说率先在世界上打造绿色经济体系。在这一未来经济领域中国不仅另辟赛道,而且也已经提前抢跑了。

三是美国一直想利用应对气候问题为中国挖减排陷阱。中国巨大的经济体量,以及巨大的后发优势,决定了中国目前是世界最大的“碳排”大国。尽管如此,中国的人均碳排还是远低于美西方发达国家。

重要的是,气候问题是工业化开始到现在碳排累积的结果。西方最早进入工业化,是碳排累积的首要因素,自然应当率先减排。

美国总想拿中国是第一碳排大国说事,逼中国不切实际上的减排。可以说是意在打击中国快速发展的经济。

尽管减排对中国经济不利,可中国也还是顾全了大局。中国的减排承诺得到了除美国之外的全球的认可。

但中国也并非是一减了之。重点是在注重减排和改善环境的同时,中国率先在发展新清洁能源问题上发力,这可以说是顺势而为。等美国醒悟过来的时候,中国已经领先了世界。

过去,中国是出口导向型经济为主。重点发展的是中低端制造。同时,房地产经济是中国经济的重要支柱,甚至是基石。

中国房地产经济发展太过神速,占比也太大。已经出现了泡沫化。一旦泡沫破灭,相当于引爆了经济核弹。这一点日本已经是先例。

正因为房地产体量过大,所以明知有泡沫的风险,也难以割舍。可以说是“尾大不掉”。

尽管如此,也必须进行调整转型。而绿色经济时代的提前到来,就给了中国经济转型的一次重要机遇。

绿色发展,可以说与中国传统的道法自然的思想最相契合。

工业革命,虽然推动了人类的发展进步,但却把人类赖以生存的地球推向了毁灭的边缘。至少地球目前已经是千疮百孔。修复地球恢复生机这是今后人类发展的必由之路。

化学能源是破坏地球的罪魁之一。一方面总有用尽之时,另一方面会形成更大的破坏。发展清洁能源是一种必然,这是绿色发展的重要一环。绿色发展或绿色经济自然就是未来的希望。

目前,不论是清洁能源的技术研发还是利用,中国都处于了世界领先地位。重要的是中国已经完成了良好的布局阶段。或打下了坚实的基础,取得了竞争的绝对优势。

如今,又提出了绿色发展的理念。绿色经济是中国经济转型提质增效的重中之重,是可持续经济发展的重中之重。美国虽然科技发达,在这一领域却已经输在了起跑线上。

这一点美国已经清醒的意识到了。所以,拜登这三年来,强调最多的之一就是在清洁能源领域已经落后中国,并誓言要超越中国了。

美国推出的“通胀消减法案”,实际上最核心的就是与中国竞争清洁能源优势。尽管对中国会有一定的影响。可美国目前还处于清洁能源发展和竞争阶段。而中国已经开始迈入绿色发展阶段,领先的可不是一点点。

这是典型的另辟赛道提前抢跑战略。不仅在绿色发展领域,在基础建设领域也是如此。

2008年的冰雨之灾、汶川地震以及金融经济危机,逼使中国下决心投巨资进行基础建设。用了10几年的时间把中国的基础建设进行了大改造大升级。如今,中国交通运输通讯电力等基础建设已经率先实现了现代化。而这也就是拜登嘴里常念叨的另一个心病。

如今,拜登不仅提出了一个宏的国内基建设计划,还提出了一个“重建更好未来”的一带一路“山寨版”计划,欲与中国竞争基建优势。显然美国也已经是输在了起跑线上。目前也只能是跟跑中国。

然而,当美国还在苦于与中国竞争基础建设优势的时候,中国又已经开始进入了为未来高科技发展打基础阶段了。

其实,中国不仅在经济发展问题上另辟赛道抢跑起跑线,在推动世界变革和地缘政治演变问题上也是如此。

在世界变革加速,局势不稳、地区热点和局冲突不断,公共安全危机难以化解,以及经济复苏乏力和供应链严重破坏的情况之下,合作是主流。

一带一路、RCEP、金砖机制等,中国对外合作的布局在不断扩大。南南合作也在不断提升。这些基本上都是中国与发展中国家的合作机制,是在通过发展中国家或非西方国家的大合作倒逼世界发展和治理体系的改革,这也是另辟赛道。

然而,美国目前连受损的美西方裂痕都没能修复。更不要说与发展中国家的合作了。不管是一带一路还是RCEP,都是最大的经济合作体系。而美国却搁置了跨北大西洋经贸协定谈判,以致使与欧盟的关系难以完全修复。

目前美国唯一的就是建立了一个印太经济框架。可这个框架依然还是停留在框架设想阶段。美国一直想领导印太/亚太,可实际上亚太国家与中国的合作越来越紧密,也越来越有成效。竞争亚太优势,美国依然还是跟跑中国。

也就是说,在重构世界秩序的竞争中,美国目前实际上已经是在跟跑中国,或者说进入了中国赛道。

总之。如果说已往中国一直是在跟跑美国,偶尔实现一下弯道超车,基本上是跟着美国的节奏走。如今,在清洁能源绿色经济领域,基础建设,以及推动世界变革或区域合作、供应链合作等等,中国都在另辟赛道提前抢跑,已经赢得了起跑线优势。而美国更多的是跟跑中国了。不能说美国一定会输,至少这严重打乱了美国的阵脚。中国正在取得大国竞争的优势。

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