近一两年，国内兴起一阵关于林彪出逃、坠机原因和飞机残
骸的报道热。究其由来，可能是“九一三”事件虽经历史判定，
但还存在一些未解之谜。众多作者尤其是那些当年曾身历其境的
人们，从各自角度描述亲历的过程，寻找最后的答案。本文作者
系当年“九一三”事件期间我驻蒙古人民共和国大使馆官员。
西方世界的新闻媒体，对新中国一直存在着固执的偏见，他
们散布大量怀疑论调，不相信我国作者揭露的历史真相。
林彪究竟是怎么死的，死在北京还是蒙古的草原上？对于最
后澄清这个历史真相做出贡献的，是澳大利亚一位年轻记者彼德
·汉纳姆。
在北京出版的《作家文摘》第８０期１９９４年７月８日摘
登了李安定写的《林彪之死真相查访记》，详细报道了彼德·汉
纳姆的整个采访活动。该文称从１９９３年５月开始，彼德·汉
纳姆用了半年的时间，锲而不舍地奔走于蒙古、俄罗斯、美国及
台湾、香港地区，往返数万公里，写出了第一手调查材料，发表
在《美国新闻与世界报道》杂志上。此事立即引起国际上的广泛
关注，许多国家的报刊对他的文章予以转载和评述。
汉纳姆起初是自己出钱进行这次采访旅行的。首先他来到改
变了社会制度走向自由化的蒙古，自己雇车到达林彪座机坠毁现
场。原来保护现场的铁丝网已被拆除，附近居民哄抢了飞机残骸
，一些较大的部件，由贝尔赫矿区派人运走，卖给了中国商人。
汉纳姆在现场只拣到１２块飞机残片。现场附近的居民向他讲述
了所见飞机坠地燃烧及尸体情况，但许多人不知道林彪是谁，更
无法证实林彪在这架飞机上。
汉纳姆找到了当年参与苏联专家检验遇难者尸体工作的蒙古
病理专家莫尤按：此人是中国大使及其随员视察坠机现场时，蒙
方随行的卫生组法医。这个人向他描述了一些鲜为人知的情节：
１９７１年９月１３日，中国喷气飞机坠毁的当天，苏联人
就赶到现场。这批苏联人是由军人和航空专家组成的调查组，他
们负责了解飞机坠毁的原因，但他们对九具尸体不屑一顾，而对
这架英国制造的三叉戟飞机更感兴趣，把三台罗尔斯罗伊斯公司
制造的斯佩式发动机中尚完好的一台拆运回苏联。
苏联当局根据其驻华使馆的情报，认为应该对这架飞机上乘
坐的究竟是什么人弄弄清楚，于是在飞机坠毁五周之后按：后来
俄罗斯报纸又称为９月下旬，派克格勃的调查组来到坠机现场。
他们把墓地的棺材全部挖了出来，逐个检验因天寒地冻而未完全
腐烂的尸体，在蒙古专家的帮助下，首先肯定了尸体的所有伤痕
都是因飞机坠毁造成的，排除了乘客是在坠机前死亡的可能性，
但烧焦的尸体已面目全非，比照资料难以判定。于是，他们割下
了那个女人和那个岁数最大的男人的头颅，放在大锅里架起柴火
煮，目的是将毛发、皮肉剥离干净。最后，苏联人把两个煮干净
的头颅装箱带回苏联。
汉纳姆听了蒙古专家的讲述以后，认为揭开谜底必须到莫斯
科去。但是，到那里找谁呢？他在乌兰巴托苦苦追索中，得到一
张当时苏联调查组人员和蒙古官员聚餐的照片，有人向他指出其
中一位是来自莫斯科第三医院的托米林——调查组的主要病理学
家。
汉纳姆用自己的稿费买了机票，想到莫斯科来个顺藤摸瓜，
弄清真相。但在一个国际大都市中，凭一张照片、一个名字来寻
找一个人，实如大海捞针。当他得知莫斯科第三医院已经撤销的
时候，没有死心，拿着照片几乎找遍了莫斯科的大小病理实验室
，终于有人认出了托米林，给了他一个电话号码。
托米林友好地接待了汉纳姆，但他拒绝回答有关问题，强调
他同克格勃有协议，不得泄露调查结果，尽管克格勃不存在了，
仍然要经过克格勃的后继机构的批准，他才能把秘密公开。
汉纳姆费了很大周折，弄清了取代克格勃的新机构，递去了
采访申请。当时正值盛夏，俄国官员许多都到郊外度假去了，汉
纳姆一趟趟跑，也找不到要找的人。签证眼看到期，钱也花得差
不多了。幸好，《美国新闻与世界报道》杂志知道了他的采访计
划，愿意给予部分资助。于是，他利用等待莫斯科官方批准的时
间，到美国去从另一个角度进行调查。
在美国，汉纳姆访问了外交界、情报界、新闻界许多人士、
收获甚微。一个华人餐馆的老板介绍并安排他同在纽约的张宁见
了面。张宁向汉纳姆诉说了自己的遭遇，讲了叶群、林立果和林
彪出逃的情况，她肯定林彪乘上“三叉戟２５６号”飞机飞走。
汉纳姆重返莫斯科，惊喜地获悉托米林得到批准向他讲明当
年的事实真相。１９９３年１０月，托米林在他的办公室会见了
汉纳姆，在座的还有当年飞机坠毁事件调查组的负责人、原克格
勃的将军扎格沃兹丁。“林彪和他的夫人叶群在这架飞机上，他