资料图：T-50目前配备的117S发动机，只是AL-31的一种改进型，是一种过渡产品
原标题：俄罗斯T-50战斗机的"第二阶段"发动机将在2020年完成研发
[据俄罗斯《俄罗斯航空网》2015年3月3日报道]据俄罗斯联合发动机公司（UEC）CEO 马萨罗夫在2015年印度航展上的介绍，配装PAK FA T-50第五代战斗机的“第二阶段”发动机将在2016年开展首次试验，2017年配装飞行试验台首飞，并将最终于2020年完成研发工作。
目前，T-50的原型机正在使用“第一阶段”发动机——产品117，该发动机的量产工作已经开始。马萨罗夫介绍，“第二阶段”发动机将在耗油率和推重比方面超过117发动机，其设计方案、所用技术和性能将完全符合第五代发动机的国际标准。今年，UEC将完成“第二阶段”发动机的部件和核心机地面试验。
根据马萨罗夫的说法，UEC旗下几乎所有的设计局都参与了“第二阶段”发动机的研发工作，其中主承包商为A.M. Lyulka设计局，发动机总设计师为Evgeny Marchukov。