原标题：跟踪它需要300颗卫星：苏联核导弹列车的零距离视角
自火车发明以后，人类就积极研究它的军事用途。从最开始将其用作兵力运送工具，后来再研制装甲列车，一直到后来的核导弹列车，这种工具所能够发挥的威力越来越大。本图集将要讲述的主角是核导弹列车。
核导弹列车从外观上看去同普通列车没什么两样，但它是极为致命的武器。核导弹列车很难定位和捕捉，因此可以被视为可靠的核反击能力。
导弹列车的最初想法始于德国，苏联在它的基础上发扬光大，研制了装备RT-23洲际导弹的列车。这种列车几分钟后就跑得无影无终，让美国非常头疼。
核弹列车的内部细节。按照国外资料的说法，跟踪一辆核弹列车需要300颗卫星，而美国在冷战时期一次性同时能够调用的卫星只有18颗。
核弹列车的内部细节。从1987年开始，苏联总共部署了3个铁路机动导弹师，共有12列导弹列车，每车配备有36枚导弹。
列车的支撑结构和天线。
工厂中的导弹列车。
核弹列车的缩写是 BZhRK，被称作军用铁道导弹系统。四通八达的铁路交通，使核弹列车可以做到日行千里。
RT-23导弹的发射瞬间。
核弹列车的内部细节。导弹列车除了有3台机车外，还有6～8节车厢。
核弹列车的内部细节。这个房间内有一部小电视，属于古董级的物件。当初电视在我国是非常稀罕的东西，现在液晶电视基本上家家都有。
核弹列车内部的走廊。要捕捉在铁道线上飞驰穿梭的导弹列车本来就不容易，更何况还要从几千辆普通的民用列车中对其进行辨别，因此导弹列车一直是西方非常头疼的家伙。
核弹列车的内部细节。RT-23导弹的最大射程超过1万千米，每枚导弹配备10枚分导式多弹头。甚至在今天，对于美国的导弹防御系统而言，分导式多弹头也是极难拦截的。