俄罗斯国内航班比疫情大流行前更多，但引发人们对客机服务和零件维护的安全担忧。（彭博）
当前的俄罗斯航空公司国内航班比疫情大流行前更多，但引发人们对客机服务和零件维护的更大安全担忧。
空中巴士（Airbus）表示，即使俄国航空公司没有必要维修的迫切性要求，但因为进口制裁仍会阻止飞机接收备件或软体升级等事宜。
空中巴士首席执行长佛里（Guillaume Faury）周五（28日）在制造商公佈财报时表示，我们担心维修条件，因为实际上这些飞机的飞行量很大。由于制裁，我们无法像平时那样对客户进行真正的监控和支持，这确实在安全方面引起担忧。现在，我们对此无能为力。
根据OAG的数据，俄罗斯航空公司今年冬天的运力约佔2019年运力的85%，尽管该国的大部分国际航线都被切断。飞机出租商也捲入了这场斗争，因为租赁给俄罗斯公司的大约400架飞机，在未经国家许可的情况下被禁止离开该国。