在中国与东盟正筹划就南海行为准则展开谈判之际，菲律宾当局在美国的怂恿下，近期已多次在中国仁爱礁附近海域闹事了。中菲之间的巨大差距，菲律宾军方当然很清楚，之所以他们还要与中国硬碰硬，是因为他们的背后有了美国的支持。
菲律宾军方发言人阿吉拉尔上校在日前的新闻发布会上声称，菲律宾将坚决抵制任何将“马德雷山”号登陆舰从仁爱礁移走的企图，这种尝试可能被视为“敌对行动”，菲律宾军方对此事已有交战规则，菲律宾军方也不会放弃对仁爱礁的补给行动。
阿吉拉尔上校表示，中国海警船在南海应该遵守规矩，并警告中国将为在南海地区的敌对行动可能产生的一切后果承担责任。如果中国继续这一行动，菲律宾军队将别无选择，只能采取必要的军事自卫。
菲律宾军方的强硬态度，一方面展示了他们对中国的不满和愤慨，向国内民众发出的明确信号。另一方面也反映了菲律宾以美国撑腰，试图通过美国的支持来对抗中国。更离谱的是，菲律宾一位参议员甚至提议，在2024年的国家预算中，拨款1亿比索（约合1286万人民币）用于在仁爱礁修建永久性驻军建筑和码头，以替代目前岌岌可危的坐滩破船。
坐滩在南海仁爱礁的“马德雷山”号登陆舰（LT-57），是菲律宾为了霸占此前为无人居住海礁的仁爱礁，在1999年5月8日以美国为首北约悍然轰炸我国驻南斯拉夫大使馆的第二天，菲律宾军队出动一艘二战时期就服役的“马德雷山”号登陆舰（LT-57），对外声称军舰遇到故障，强行开到仁爱礁坐滩。由于当时特定国际环境和中国海上力量对南海掌控力的不足，我方没有在第一时间将菲律宾坐滩的破船拖走，从而实际上窃据了仁爱礁。
二十多年来，这艘破船在海浪和台风的作用下已经岌岌可危，面临解体。菲律宾军队需要定期派遣舰艇装载生活武器和建筑物资，对这艘破船进行加固。目前“马德雷山”号登陆舰（LT-57）的主体承力结构已经通过钢筋水泥与礁盘结为一体，因此等待破船自然解体已经不太可能。需要有强力动作清除这艘破船。
而菲律宾方面则变本加厉，菲方无视中方的善意和诚意，执意向仁爱礁“坐滩”军舰运送用于维修加固的建筑物资。菲律宾方面不顾中国强调的只能进行人道主义生活物资补给，禁止进行建筑材料补给的警告，依然持续不断地派遣舰艇赴仁爱礁。
在当地时间8月16日，菲律宾海岸警卫队的船只又出现在中国南海仁爱礁附近海域，再次向中国领土领海主权发起挑衅，从而引发中菲两国海警船只约两个小时的海上紧张对峙。
有媒体表示，菲方船只无视中国海警的警告，不顾一切地冲向中国海警船，双方船只距离最近时仅有90米。中国海警舰在仁爱礁附近用“超级水炮”驱赶菲方船只，菲军方运输船在中国海警的拦截下，没能按计划抵达仁爱礁进行补给。这说明，菲律宾方面已经很难通过海上渠道，按计划完成人员的轮换和船体加固物资补给。
而且，随着中菲南海紧张对峙的持续，该国在对华政策方面也发生某些变化。据观察者网报道，菲律宾政府日前公布了《2023年至2028年国家安全政策》，首次将台海冲突风险视为该国主要的“安全担忧”。
该文件尽管宣称“奉行独立自主的外交政策”，但同时却还提及，“菲律宾将会在未来数年时间内，寻求增强自身应对威胁的能力，更需要加强与盟友之间的关系”。
显然，这份安全政策文件实际上已经说明，菲律宾就是在将自己的安全，押宝在美国的反华战略的赌局上面，赌美国能够利用其军事和政治影响力，迫使中方在南海主权纠纷问题上做出让步。
为了向美国表忠心，并展示对中国的“强硬态度”，菲律宾近期阴招不断，它们除了在仁爱礁附近海域上兴风作浪外，还在日前叫停了22个中资项目，导致中菲关系进一步恶化。现如今，菲方还首次将台海局势列入其国家安全政策里面，这是存心要充当美国有可能军事干涉台海局势炮灰的节奏。
尽管目前菲律宾与中国发生军事冲突的可能性非常小，但是菲律宾在美国强力撑腰，菲律宾军队发出武力威胁的背景下，菲军方的在下一次对仁爱礁的补给行动中，很可能采取一些更加激烈的手段。
中国目前是以一种强有力的全天候立体的大规模海上执法行动，来应对菲律宾在仁爱礁方向的挑衅和潜入，中国海上力量已经掌握了仁爱礁方向的绝对主动权。
菲方的破登陆舰还能存在多久，只是一个时间问题，而且最终结局早已经不是菲方自己能够左右的了。只能说在仁爱礁与中国对峙，菲律宾是以卵击石，自取灭亡。