12 架 Su-24M2 战斗轰炸机。
12 架 Su-25SM 与 Su-25UBM 攻击机。
4 架 Su-30SM 多用途战斗机。该机为印度版 Su-30MKI的升级版本，据报道最近已得到俄罗斯军方大笔追加订单。俄罗斯对 Su-35S 的态度自无需赘言。可笑的是，在本国不受待见的 Su-35S，到了某些人口中就成了神一般的存在。Su-30SM 是俄罗斯在叙利亚战区部署的唯一具备较强空战能力的机型，但区区 4 架的兵力规模显然无法胜任空对空 “热战” 的需要，向来欺软怕硬且成员国各怀鬼胎的北约集团也没有与俄罗斯 “刺刀见红” 的胃口。Su-30SM 此番出征的主要业务应该是实施战场空中管制。
6 架 Su-34 战斗轰炸机。由于红色帝国解体而姗姗来迟 20 年的 “后卫” 谈不上有多么先进，但其较为出色的航程载荷性能在现役战术飞机群英中却也颇足自傲。
F-111 “土豚”，Su-34 “后卫”，Su-30MK “侧卫”，F-35 “闪电” II，F/A-18A 经典版 “大黄蜂” 机内燃油量对比。 “土豚” 的退役使 “后卫” 成了现役战术飞机中的头号 “油葫芦”。
“侧卫”/“后卫” 家族的机腹中心线武器站对于低阻力挂载重型武器颇为有利，却导致大型电子干扰吊舱需要竭力下探方能获得比较理想的视场。
挂载于 “侧卫” 系战机腹下的 SAP-14 大型干扰吊舱，频率覆盖范围 1-4 GHz (L 波段与 S 波段)。
挂载于 “侧卫” 系战机翼尖的 SAP-518 自卫电子干扰吊舱，频率覆盖范围 5-18 GHz (C，X，Ku 波段)。
驻叙俄军固定翼战术航空兵单日出动架次多至 200。