在伊朗发射“数十枚导弹”向美军基地发动袭击的同一天，乌克兰国际航空公司一架波音737客机在德黑兰霍梅尼国际机场起飞不久后坠毁，机上176人全部遇难。至于该机坠毁的原因，目前尚未有定论，但却立即引发了“疑似遭到伊朗导弹击落”或者“疑似恐怖袭击”的猜测。
乌克兰方面8日晚发表最新声明称，事故原因将由调查委员会公布，此前乌方作出的事故原因“是引擎故障，排除恐怖袭击可能”的声明不具有效力。
在国外社交媒体上曝光的疑似导弹残骸的照片
事故发生后，一张在国外社交媒体上曝光的疑似导弹残骸的照片被广泛流传。发布者称在乌克兰客机坠毁现场附近发现了疑似俄制“道尔”M1防空系统的导弹部件，直接将矛头指向了伊朗军队，使得这起坠机事故更加扑所迷离。
这张照片最初的发布者是一个位于美国的推特账号Ashkan Monfared首先上传的，图片中一个掉落在沟渠里的残骸看起来与导弹零部件十分相似。照片的发布者声称照片是由伊朗国内线人提供，拍摄于乌克兰坠机事故现场，他在发布照片时还用阿拉伯语提出疑问：“飞机上有这样的东西吗？这不是火箭吗？”
发布者声称这个“导弹残骸”俄制导弹击落乌克兰客机的证据
这张照片曝光后随即引发了大量转载，一方面是目前乌克兰客机在伊朗坠毁的调查并未得出结论，另一方面，俄制导弹此前已有在乌克兰境内击落过客机的先例。2014年7月17日，马来西亚一架航编号为MH17波音777客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁，飞机载约280名乘客和15个机组人员全部遇难。时候调查表明，这架客机被俄制“山毛榉”防空导弹击落，而乌克兰和俄罗斯军队都装备有这种防空导弹，直到今日对于是谁击落了MH17客机俄乌双方仍是各执一词。
有网友在这张曝光的“导弹部件”照片下边留言说：“俄罗斯武器再一次误将一架客机当做军事目标”，认为这张照片就是客机被导弹击落的证据。不过也有不少网友对此提出了质疑，要求发布者提供照片的源数据，展示拍摄时间等关键信息，还有网友要求发布者提供其他角度的更多照片，以核实是不是真的拍摄于此次坠机事故现场。
不过这个Ashkan Monfared账号的发布者并没有能证明这张照片来自此次坠机事故现场，随后他又发布了这张照片和俄制“道尔”M1防空系统使用的9M330/331导弹的对比照，并配文称向乌克兰客机发射的导弹就是“道尔”M1的导弹，并要求网友“请把这个发给任何可能的人”。
伊朗展示从俄罗斯引进的“道尔”M1防空系统
据悉，伊朗的确向俄罗斯购买过“道尔”M1防空系统，这是一种野战防空导弹，主要用于在末端链接近距离目标。其所配备的战斗部专门针对低空目标设计，重量约为14,8公斤，爆炸时能产生一个环状杀伤区，利用高硬度铝合金破片对飞行器造成大面积杀伤。
目前并非所有最新发现的迹象都指向导弹误击，据俄罗斯卫星网1月8日的报道，加拿大安全部门一位消息人士的话称，西方情报部门认为，乌克兰国际航空公司波音737飞机坠毁的原因为故障。此前另一张被广泛流传的照片被认为是导弹破片在机身上留下的痕迹，但随后被证明所谓的“破片痕迹”只是逆光拍摄时残骸上的石子留下的阴影。
所谓的“破片痕迹”只是逆光拍摄时留下的阴影
据伊朗媒体1月8日的报道，伊朗道路与城市建设部通信与信息中心负责人卡西姆·比西8日表示，飞机坠毁的原因为发动机故障导致的机体起火，如果飞机坠落是因为被导弹击中，机体肯定会在空中就爆炸了。法国国际广播电台称，截至目前没有迹象指向恐怖袭击。当天早些时候，乌克兰驻伊朗大使馆表示，事故的起因是“飞机一个发动机出现技术故障”，并排除了恐怖袭击的因素。霍梅尼国际机场发言人也提到了“可能导致灾难性坠机的技术难题”。
乌克兰总统泽连斯基则提醒各方，不要胡乱猜测这起空难的肇因。他已指示该国总检察长就此空难展开调查，并要求当局测试所有乌克兰民航机的适航性。
伊朗坠机事故调查组公布了乌克兰飞机坠毁的初步报告
据伊朗国家电视台报道，当地时间1月8日晚间，伊朗坠机事故调查组公布乌克兰飞机坠毁的初步报告。
报告内容提到：当天早晨，飞机起飞后，飞至8000英尺（约2400米）的高度时，飞机数据从雷达上消失，随即飞机从高空坠毁。飞行员未收到有关异常情况的无线电消息。
据目击者称，当时飞机下落时正在着火，最后与地面相撞时发生爆炸。
飞机的路线表明飞机最初是从机场边界向西行驶，在出现技术问题后向右转，并在坠机事故发生时正试图返回机场。
乌克兰更改坠机声明、机身疑似有弹孔，空难六大疑点浮现
在美伊冲突升温的敏感时刻，一架载有176人的乌克兰客机8日上午从伊朗首都德黑兰起飞后不久坠毁，无人生还。
飞机坠毁现场。／《独立报》网站截图
该客机载有82名伊朗人、63名加拿大人、11名乌克兰人、10名瑞典人、4名阿富汗人、3名德国人和3名英国人。
乌克兰驻伊朗大使馆起初发声明排除导弹袭击可能，但2小时后更改为事故原因有待查证。涉事客机的2个黑匣子已经找到，伊朗拒绝交给波音公司或美国。
这起空难事故的相关信息越来越多，六大疑点浮现。
失事客机数据。／flightradar24
疑点一
机身有弹孔？
根据民航追踪网站FlightRadar24的数据，当地时间8日上午6时12分，一架波音737-800客机起飞，大约2分钟后飞行高度达到2438米、速度约482.8千米／小时，这时候客机在雷达上突然消失。
据伊朗半官方媒体迈赫尔通讯社，伊朗民航局局长阿里·阿贝扎德（Ali Abedzadeh）表示，客机在坠毁前没有发出任何信号联系机场控制塔。
伊朗半官方媒体学生通讯社（ISNA）在社交媒体上发布的视频，一架带有红光的飞机低空飞行，随后迅速下降，撞击地面后爆发大面积火光，照亮了天空。
一名住在德黑兰霍梅尼国际机场附近的居民对《纽约时报》说：“我突然被惊醒了，从床上跳下来跑出门外，家里所有的玻璃都震碎了，我们以为有火箭袭击，战争来了。”
客机坠毁在一片农田上，坠机位置是在伊朗首都西南方向35公里的帕兰德(Parand)镇附近。《纽约时报》报道称，根据现场飞机残骸以及机体结构毁坏的情况，推测飞机在坠毁前正在调头返回德黑兰机场。
路透社发布的客机残骸照片上显示，机身上有不少疑似被子弹击穿的孔洞。
推特网友发布客机残骸照片，发现弹孔。
疑点二
客机是否存在机械故障？
据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，伊朗道路与城市建设部通信与信息中心负责人卡西姆·比西在事故发生后表示，失事客机发动机出现故障导致机身起火。
据《商业内幕》报道，有航空专家指出，发动机故障是商用客机常见的问题，可能会使零件分解，损坏机体，但一般情况下不会导致坠机。
根据乌克兰国际航空公司网站信息，涉事客机已服役3年半，事故发生的2天前刚进行过一次技术检查，没有发现任何异常。乌克兰飞行安全基金会的记录显示，乌克兰国际航空公司在此之前没有发生过空难。
尽管波音737MAX此前在5个月内发生过2起坠机事故，共造成346人死亡，该机型已经在全球遭“封杀”。但是此次涉事客机为波音737-800，是单通道、双引擎喷气式客机，用于中短途飞行。该机型于上世纪90年代末推出，比波音737 MAX机型更老。这架客机属于737 NG系列，全世界有逾8000架同系列飞机在服役。
乌克兰国际航空8日在一份声明中表示，将无限期停飞德黑兰航班。公司正在尽一切努力找出失事原因，将对罹难者家属提供所有可能的协助。
疑点三
飞行员是否存在操作失误？
据CNN报道，乌克兰国际航空总裁迪赫涅拒绝就飞机失事原因发表评论。在乌克兰首都基辅鲍里斯波尔国际机场举行的新闻发布会上，该公司运营副总裁伊戈尔·索斯诺夫斯基说：“我们得到的消息是飞机爬升到了2400米的高度。机组人员操作失误的可能性很低，我们基本上不认为是操作失误造成坠机，因为驾驶人员都很有经验。”
飞行机组人员包括三名飞行员，机长Volodymyr Gaponenko拥有11600小时波音737飞行时长，其中5500小时担当机长；飞行教员Oleksiy Naumkin拥有12000小时波音737飞行时长；副驾驶Serhii Khomenko，拥有7600小时波音737飞行时长。
疑点四
乌克兰驻伊朗大使馆为何更改声明？
在坠机事故发生后，乌克兰驻伊朗大使馆表示，坠机是技术引擎故障所致，排除恐怖主义和导弹袭击的可能性。希望能够搜集到更多具体证据。
乌克兰驻伊朗使馆网站声明截图
在这封声明发出后约2小时，乌克兰驻伊朗使馆网站更新了其新版声明，删除了“引擎故障”和“排除恐怖袭击和导弹攻击”说法，而改成了“乌方已组建专门的调查小组对坠机原因进行调查。在调查结果发布之前，所有关于坠机原因的说法一概视为非官方消息。”
乌克兰总统泽连斯基下令对乌克兰所有客机进行全面检查，并指挥总检察院对事故原因展开刑事调查。他呼吁“所有人不要对未经证实的消息进行炒作”。
疑点五
伊朗为何拒绝将黑匣子交给波音公司？
据《卫报》，失事客机的2个黑匣子已被找到。伊朗航空当局表示，不会将黑匣子移交给飞机制造商波音或美国当局。
伊朗民用航空组织负责人阿里?阿贝德扎德表示，2个黑匣子中的信息将根据国际民航组织(ICAO)的规则在伊朗进行评估，乌克兰官员可以参与评估。
据路透社报道，美国国务卿蓬佩奥8日表示，美国正在呼吁“全面配合”对该坠机事件原因的调查。他说：“美国将继续密切关注这一事件，并随时准备向乌克兰提供一切可能的援助。”
疑点六
客机被伊朗导弹击落？
坠机消息传出后约半小时，约旦媒体Al Hadath就在推特上表示，飞机是伊朗空管局错误地击落的，一时间流言甚器尘上。
伊朗道路与城市建设部通信与信息中心负责人卡西姆·比西8日驳斥伊朗袭击客机的说法，他表示，如果飞机坠落是因为被导弹击中，机体肯定会在空中就爆炸了。
坠机目击视频截图。推特
社交媒体推特上有网友指出，从一些其他角度拍摄的目击视频来看，这架飞机可能在空中就已经起火燃烧。
乌克兰方面8日晚发表最新声明称，事故原因将由调查委员会公布，此前乌方作出的事故原因“是引擎故障，排除恐怖袭击可能”的声明不具有效力。
在国外社交媒体上曝光的疑似导弹残骸的照片
事故发生后，一张在国外社交媒体上曝光的疑似导弹残骸的照片被广泛流传。发布者称在乌克兰客机坠毁现场附近发现了疑似俄制“道尔”M1防空系统的导弹部件，直接将矛头指向了伊朗军队，使得这起坠机事故更加扑所迷离。
这张照片最初的发布者是一个位于美国的推特账号Ashkan Monfared首先上传的，图片中一个掉落在沟渠里的残骸看起来与导弹零部件十分相似。照片的发布者声称照片是由伊朗国内线人提供，拍摄于乌克兰坠机事故现场，他在发布照片时还用阿拉伯语提出疑问：“飞机上有这样的东西吗？这不是火箭吗？”
发布者声称这个“导弹残骸”俄制导弹击落乌克兰客机的证据
这张照片曝光后随即引发了大量转载，一方面是目前乌克兰客机在伊朗坠毁的调查并未得出结论，另一方面，俄制导弹此前已有在乌克兰境内击落过客机的先例。2014年7月17日，马来西亚一架航编号为MH17波音777客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁，飞机载约280名乘客和15个机组人员全部遇难。时候调查表明，这架客机被俄制“山毛榉”防空导弹击落，而乌克兰和俄罗斯军队都装备有这种防空导弹，直到今日对于是谁击落了MH17客机俄乌双方仍是各执一词。
有网友在这张曝光的“导弹部件”照片下边留言说：“俄罗斯武器再一次误将一架客机当做军事目标”，认为这张照片就是客机被导弹击落的证据。不过也有不少网友对此提出了质疑，要求发布者提供照片的源数据，展示拍摄时间等关键信息，还有网友要求发布者提供其他角度的更多照片，以核实是不是真的拍摄于此次坠机事故现场。
不过这个Ashkan Monfared账号的发布者并没有能证明这张照片来自此次坠机事故现场，随后他又发布了这张照片和俄制“道尔”M1防空系统使用的9M330/331导弹的对比照，并配文称向乌克兰客机发射的导弹就是“道尔”M1的导弹，并要求网友“请把这个发给任何可能的人”。
伊朗展示从俄罗斯引进的“道尔”M1防空系统
据悉，伊朗的确向俄罗斯购买过“道尔”M1防空系统，这是一种野战防空导弹，主要用于在末端链接近距离目标。其所配备的战斗部专门针对低空目标设计，重量约为14,8公斤，爆炸时能产生一个环状杀伤区，利用高硬度铝合金破片对飞行器造成大面积杀伤。
目前并非所有最新发现的迹象都指向导弹误击，据俄罗斯卫星网1月8日的报道，加拿大安全部门一位消息人士的话称，西方情报部门认为，乌克兰国际航空公司波音737飞机坠毁的原因为故障。此前另一张被广泛流传的照片被认为是导弹破片在机身上留下的痕迹，但随后被证明所谓的“破片痕迹”只是逆光拍摄时残骸上的石子留下的阴影。
所谓的“破片痕迹”只是逆光拍摄时留下的阴影
据伊朗媒体1月8日的报道，伊朗道路与城市建设部通信与信息中心负责人卡西姆·比西8日表示，飞机坠毁的原因为发动机故障导致的机体起火，如果飞机坠落是因为被导弹击中，机体肯定会在空中就爆炸了。法国国际广播电台称，截至目前没有迹象指向恐怖袭击。当天早些时候，乌克兰驻伊朗大使馆表示，事故的起因是“飞机一个发动机出现技术故障”，并排除了恐怖袭击的因素。霍梅尼国际机场发言人也提到了“可能导致灾难性坠机的技术难题”。
乌克兰总统泽连斯基则提醒各方，不要胡乱猜测这起空难的肇因。他已指示该国总检察长就此空难展开调查，并要求当局测试所有乌克兰民航机的适航性。
伊朗坠机事故调查组公布了乌克兰飞机坠毁的初步报告
据伊朗国家电视台报道，当地时间1月8日晚间，伊朗坠机事故调查组公布乌克兰飞机坠毁的初步报告。
报告内容提到：当天早晨，飞机起飞后，飞至8000英尺（约2400米）的高度时，飞机数据从雷达上消失，随即飞机从高空坠毁。飞行员未收到有关异常情况的无线电消息。
据目击者称，当时飞机下落时正在着火，最后与地面相撞时发生爆炸。
飞机的路线表明飞机最初是从机场边界向西行驶，在出现技术问题后向右转，并在坠机事故发生时正试图返回机场。
乌克兰更改坠机声明、机身疑似有弹孔，空难六大疑点浮现
在美伊冲突升温的敏感时刻，一架载有176人的乌克兰客机8日上午从伊朗首都德黑兰起飞后不久坠毁，无人生还。
飞机坠毁现场。／《独立报》网站截图
该客机载有82名伊朗人、63名加拿大人、11名乌克兰人、10名瑞典人、4名阿富汗人、3名德国人和3名英国人。
乌克兰驻伊朗大使馆起初发声明排除导弹袭击可能，但2小时后更改为事故原因有待查证。涉事客机的2个黑匣子已经找到，伊朗拒绝交给波音公司或美国。
这起空难事故的相关信息越来越多，六大疑点浮现。
失事客机数据。／flightradar24
疑点一
机身有弹孔？
根据民航追踪网站FlightRadar24的数据，当地时间8日上午6时12分，一架波音737-800客机起飞，大约2分钟后飞行高度达到2438米、速度约482.8千米／小时，这时候客机在雷达上突然消失。
据伊朗半官方媒体迈赫尔通讯社，伊朗民航局局长阿里·阿贝扎德（Ali Abedzadeh）表示，客机在坠毁前没有发出任何信号联系机场控制塔。
伊朗半官方媒体学生通讯社（ISNA）在社交媒体上发布的视频，一架带有红光的飞机低空飞行，随后迅速下降，撞击地面后爆发大面积火光，照亮了天空。
一名住在德黑兰霍梅尼国际机场附近的居民对《纽约时报》说：“我突然被惊醒了，从床上跳下来跑出门外，家里所有的玻璃都震碎了，我们以为有火箭袭击，战争来了。”
客机坠毁在一片农田上，坠机位置是在伊朗首都西南方向35公里的帕兰德(Parand)镇附近。《纽约时报》报道称，根据现场飞机残骸以及机体结构毁坏的情况，推测飞机在坠毁前正在调头返回德黑兰机场。
路透社发布的客机残骸照片上显示，机身上有不少疑似被子弹击穿的孔洞。
推特网友发布客机残骸照片，发现弹孔。
疑点二
客机是否存在机械故障？
据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，伊朗道路与城市建设部通信与信息中心负责人卡西姆·比西在事故发生后表示，失事客机发动机出现故障导致机身起火。
据《商业内幕》报道，有航空专家指出，发动机故障是商用客机常见的问题，可能会使零件分解，损坏机体，但一般情况下不会导致坠机。
根据乌克兰国际航空公司网站信息，涉事客机已服役3年半，事故发生的2天前刚进行过一次技术检查，没有发现任何异常。乌克兰飞行安全基金会的记录显示，乌克兰国际航空公司在此之前没有发生过空难。
尽管波音737MAX此前在5个月内发生过2起坠机事故，共造成346人死亡，该机型已经在全球遭“封杀”。但是此次涉事客机为波音737-800，是单通道、双引擎喷气式客机，用于中短途飞行。该机型于上世纪90年代末推出，比波音737 MAX机型更老。这架客机属于737 NG系列，全世界有逾8000架同系列飞机在服役。
乌克兰国际航空8日在一份声明中表示，将无限期停飞德黑兰航班。公司正在尽一切努力找出失事原因，将对罹难者家属提供所有可能的协助。
疑点三
飞行员是否存在操作失误？
据CNN报道，乌克兰国际航空总裁迪赫涅拒绝就飞机失事原因发表评论。在乌克兰首都基辅鲍里斯波尔国际机场举行的新闻发布会上，该公司运营副总裁伊戈尔·索斯诺夫斯基说：“我们得到的消息是飞机爬升到了2400米的高度。机组人员操作失误的可能性很低，我们基本上不认为是操作失误造成坠机，因为驾驶人员都很有经验。”
飞行机组人员包括三名飞行员，机长Volodymyr Gaponenko拥有11600小时波音737飞行时长，其中5500小时担当机长；飞行教员Oleksiy Naumkin拥有12000小时波音737飞行时长；副驾驶Serhii Khomenko，拥有7600小时波音737飞行时长。
疑点四
乌克兰驻伊朗大使馆为何更改声明？
在坠机事故发生后，乌克兰驻伊朗大使馆表示，坠机是技术引擎故障所致，排除恐怖主义和导弹袭击的可能性。希望能够搜集到更多具体证据。
乌克兰驻伊朗使馆网站声明截图
在这封声明发出后约2小时，乌克兰驻伊朗使馆网站更新了其新版声明，删除了“引擎故障”和“排除恐怖袭击和导弹攻击”说法，而改成了“乌方已组建专门的调查小组对坠机原因进行调查。在调查结果发布之前，所有关于坠机原因的说法一概视为非官方消息。”
乌克兰总统泽连斯基下令对乌克兰所有客机进行全面检查，并指挥总检察院对事故原因展开刑事调查。他呼吁“所有人不要对未经证实的消息进行炒作”。
疑点五
伊朗为何拒绝将黑匣子交给波音公司？
据《卫报》，失事客机的2个黑匣子已被找到。伊朗航空当局表示，不会将黑匣子移交给飞机制造商波音或美国当局。
伊朗民用航空组织负责人阿里?阿贝德扎德表示，2个黑匣子中的信息将根据国际民航组织(ICAO)的规则在伊朗进行评估，乌克兰官员可以参与评估。
据路透社报道，美国国务卿蓬佩奥8日表示，美国正在呼吁“全面配合”对该坠机事件原因的调查。他说：“美国将继续密切关注这一事件，并随时准备向乌克兰提供一切可能的援助。”
疑点六
客机被伊朗导弹击落？
坠机消息传出后约半小时，约旦媒体Al Hadath就在推特上表示，飞机是伊朗空管局错误地击落的，一时间流言甚器尘上。
伊朗道路与城市建设部通信与信息中心负责人卡西姆·比西8日驳斥伊朗袭击客机的说法，他表示，如果飞机坠落是因为被导弹击中，机体肯定会在空中就爆炸了。
坠机目击视频截图。推特
社交媒体推特上有网友指出，从一些其他角度拍摄的目击视频来看，这架飞机可能在空中就已经起火燃烧。