создание единой логистической цепи движения материальных потоков в регионе;
Создание конкуренции между различными цепями （链）поставок, каждая из которых стремится к минимизации совокупных логистических издержек（费用）;
создание эффективного и необременительного（简明的） для грузовладельца взаимодействия транспортных организаций.
Проект строительства Мультимодального логистического центра в Чите входит в перечень приоритетных инвестиционных проектов Забайкальского края, реализация проекта осуществляется Торгово-промышленной палатой （局）Забайкальского края. Одним из инициаторов проекта выступает Государственная корпорация ?Российские железные дороги?.
Это многофункциональный терминальный（终点，终端） комплекс, размещаемый（容纳，适应） в узлах транспортной сети, выполняющий функции логистического транспортно-распределительного（分配的） центра с полным комплексом сервисных（服务业） и коммерческих деловых услуг.
По своей сути – это склад категории ?А?, предоставляющий грузовладельцам, их экспедиторам（收发员）, операторам перевозок логистические услуги любого рода (хранение, комплектация（配套）, упаковка（包装，装箱）, погрузка, выгрузка, страхование, кредитование, оформление платежей, таможенное оформление, сюрвейерское （海损鉴定员）обслуживание и т.д.).
Основным назначением Мультимодального логистического центра должно стать:
разработка и реализация оптимальных（最合适的） маршрутов следования грузопотоков с минимальными логистическими издержками;
уменьшение числа посредников на пути следования груза в связи с тем, что центр выполняет целый комплекс логистических функций (покупателя, оператора перевозок, продавца);
сокращение времени простоя транспортных средств смежных（接近的，有紧密联系的） видов транспорта за счет их согласованного подвода（输送） к грузовым фронтам перегрузочных комплексов;
оказание консалтинговых услуг: предоставление выгодных маршрутов следования; предоставление информации о колебании цен на потребительских рынках региона и т.д;
повышение уровня сервиса для клиентов;
взаимодействие с различными видами транспорта, развитие мультимодальных и интермодальных перевозок;
взаимовыгодное сотрудничество с основными грузообразующими предприятиями региона на основе долгосрочных договоров;
технологическое（施工的） взаимодействие возможностей железной дороги и автомобильного транспорта.
Региональный Мультимодальный Логистический центр в Чите нашими совместными усилиями может стать уникальным по своей форме и содержанию железнодорожным и автомобильным объектом, который обеспечит сопровождение всего грузопотока, следующего через ?южный ход? Китай – Россия.
Спасибо за внимание.